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Konkurrenz für Tesla: Mercedes will im Herbst eine E-Limousine enthüllen

von Benedikt Plass-Fleßenkämper
Mercedes nimmt Tesla und dessen erfolgreiches Elektroauto Model S ins Visier: Der Stuttgarter Autohersteller hat angekündigt, Ende September auf der Pariser Automesse eine eigene E-Limousine für vier Personen und mit einer Reichweite von 500 Kilometern vorstellen zu wollen. Diese soll voraussichtlich 2018 in Serienproduktion gehen.

Das Model S von Tesla zählt zu den begehrtesten Elektroautos. Und es bekommt offenbar bald prominente Konkurrenz: David McCarthy von Daimler Australien hat der Website Motoring verraten, dass sein Unternehmen auf der vom 29. September bis zum 16. Oktober 2016 in Paris stattfindenden Automesse Mondial de L’Automobile eine eigene Elektrolimousine enthüllen wird.

Mit dem E-Auto will Mercedes Tesla offenbar direkt attackieren, denn die technischen Daten klingen sehr ähnlich: Der Viersitzer soll ähnlich schnell fahren wie das Model S und eine Reichweite von rund 500 Kilometern erreichen – das wären etwa zehn Prozent mehr als bei Tesla. Auch beim Preis orientiert sich Mercedes am US-Konkurrenten, das Elektroauto der Stuttgarter dürfte also mehr als 100.000 Euro kosten. „Es ist in der gleichen Preisklasse wie das Tesla Modell S angesiedelt, hat eine ähnliche Reichweite, aber es ist ein Mercedes. Ich denke, Tesla hat einen guten Grund, besorgt zu sein“, sagt McCarthy.

Der Mercedes-Manager erklärte auch gleich, warum er sein Unternehmen gegenüber Tesla im Vorteil sieht. Man habe gegenüber Elon Musks Firma deutlich höhere Kapazitäten – zu Produktionsschwierigkeiten, wie Tesla sie in der Vergangenheit hatte, werde es bei Mercedes nicht kommen.

Vor 2018 dürfte Mercedes' elektrische Luxuslimousine laut Motoring allerdings nicht in Serienproduktion gehen. Weiterhin plane Mercedes, zum Start seines E-Autos Schnellladestationen und Energiespeicher für zu Hause anzubieten.

Weitere Informationen zum Tesla-Konkurrenten von Mercedes liegen bislang nicht vor. So ist auch unklar, ob sich das Fahrzeug an der 2015 gezeigten Studie IAA Concept orientieren wird. Mit dieser gibt Mercedes einen spannenden Ausblick auf die aerodynamische Zukunft des Automobils:

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