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Halbautonome Lkw-Konvois haben erfolgreich Europa durchquert

von WIRED Staff
Eine Woche lang waren mehrere selbstfahrende Lkw-Kolonnen auf europäischen Straßen unterwegs. Nun haben sie unversehrt ihr Ziel in Rotterdam erreicht.

Sechs Hersteller, darunter Daimler und Volvo, haben halbautonome Lkw auf die Reise durch Europa geschickt. Im Rahmen der European Truck Platooning Challenge starteten sie jeweils eine Kolonne von Schweden, Belgien, Deutschland, Dänemark und den Niederlanden aus, die alle ihre Jungfernfahrt in Rotterdam beendeten. Ziel des Ganzen: Die Unternehmen wollten zeigen, wie gut ihre neue Technologie namens Truck Platooning funktioniert.

Truck Platooning bezeichnet das Fahren von Lkw in einer halbautomatischen Kolonne. Dabei wird das erste Fahrzeug regulär gesteuert, während die anderen mithilfe von WLAN, Radar und GPS automatisiert folgen.

Dieses Konzept birgt viele Vorteile: Einer Studie der Niederländischen Organisation für Angewandte Naturwissenschaftliche Forschung zufolge ist diese Form des Transports treibstoff- sowie kostensparend und trägt zur Verbesserung der Verkehrssicherheit bei. Ein verringerter Mindestabstand zwischen den Trucks sorgt für mehr Platz auf den Straßen und die schnelle Reaktionsfähigkeit der computergesteuerten Fahrzeuge senkt die Gefahr von Unfällen.

Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt bezeichnet die Initiative als „Meilenstein für die digitale Mobilität“. Doch bevor die Technik offiziell zum Einsatz kommen kann, müssen noch einige bürokratische Hürden abgebaut werden. So bedarf es beispielsweise einer europaweiten Anpassung der Straßenverkehrsordnung.

Der Programmdirektor der Platooning Challenge, Dirk-Jan de Bruijn, sieht die Zukunft der halbautonomen Lkws optimistisch, wie er gegenüber Quartz sagte: „Diese Challenge ist natürlich nicht das Ende, sondern erst der Anfang.“ 

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