Wie unter anderem Reuters berichtet, soll eine aus 40 autonomen Testfahrzeugen bestehende Flotte im Verlauf des kommenden Jahres in München ihren Dienst aufnehmen. Langfristiges Ziel ist die Teilnahme selbstfahrender BMW-Modelle am regulären öffentlichen Straßenverkehr. Dafür arbeitet der Autobauer mit dem US-amerikanischen Chiphersteller Intel und dem israelischen Kameratechnik-Spezialisten Mobileye zusammen. In Sachen Sicherheit will BMW bei seinen Tests jedoch keine Kompromisse eingehen. Das bestätigte auch Klaus Büttner, Vizepräsident von BMWs autonomer Fahrzeugsparte: „Hinter jedem Steuer sitzt ein trainierter Testfahrer.“
Büttner wies außerdem darauf hin, dass die Tests in München nur der Anfang seien: In den nächsten Jahren sollen weitere und zum Teil noch größere Tests in verschiedenen Städten im In- und Ausland durchgeführt werden. Konkrete Details wurden in diesem Zusammenhang noch nicht genannt. Laut BMW-Chef Harald Krüger sei außerdem noch unklar, ob die zukünftigen Selbstfahr-Modelle direkt Gewinn abwerfen können. Mit den Fahrerassistenzsystemen verdiene der Konzern jedoch bereits heute Geld.
Selbstfahrende, elektrisch betriebene Autos werden die Mobilität der Zukunft maßgeblich mitgestalten. Google, Apple, Tesla, Daimler und Audi gehören zu den zahlreichen Mitbewerbern, die enorme Summen in die Entwicklung entsprechender Konzepte investieren. Testläufe autonomer Pkw und Busse gab es bereits in einigen Städten auf der Welt. Umfassende Tests einer Fahrzeugflotte sind für Deutschland allerdings Neuland.
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