Besonders im Winter, wenn es früh dunkel wird, kann es für Fahrradfahrer auf der Straße gefährlich werden. Nicht nur durch Schnee ubd Eis, sondern auch durch andere Verkehrsteilnehmen, die einen leicht übersehen. Während andere erleuchtete Bike-Accessoires wie das Speichenlicht Balight eher das Fahrrad optisch aufwerten, soll Eclipse+ von Revolights die Sichtbarkeit auf Straße erhöhen — und damit auch die eigene Sicherheit.
Eclipse+ wird im Inneren der Reifen installiert und soll das Rad so von der Seite besser sichtbar machen — und sieht dabei auch noch ziemlich cool aus. Anstatt einfach nur nach vorne und hinten zu strahlen, werde der Fahrer bei Dunkelheit in 360 Grad sichtbar, schreiben die Erfinder auf ihrer Indiegogo-Seite. Neben den rotierenden Lichtstrahlern besitzt Eclipse+ außerdem ein Bremslicht, das andere Verkehrsteilnehmer bei plötzlich verringerter Geschwindigkeit warnt.
Bei Eclipse+ handelt es sich um die zweite Generation des Fahrradlichts von Revolights. Neu ist, dass der Akku jetzt einfach per Clip ins Rad gesteckt wird, anstatt wie bisher als großes Paket am Rahmen befestigt werden zu müssen. Außerdem soll Eclipse+ per Bluetooth mit der Revolights-Smartphone-App verbunden werden können, um weitere Funktionen zu aktivieren. Darunter: Tracking des eigenen Fahrverhaltens, Wetterwarnungen und die Möglichkeit per Blinker zu signalisieren, dass man abbiegen möchte.
Rein theoretisch sollte man durch Eclipse+ auf normale Leuchten am Fahrrad verzichten können. Doch ob diese Art der Scheinwerfer nach der Deutschen Straßenverkehrsordung ausreichen, ist anzuzweifeln. Selbst die heute gängigen LED-Strahler mussten erst ausdrücklich freigegeben werden. Vielleicht ist Eclipse+ der deutschen Bürokratie somit noch etwas voraus.
Eclipse+ von Revolights kann noch bis zum 16. November auf Indiegogo unterstützt werden. Das Finanzierungsziel von knapp 23.000 Euro hat es allerdings schon erreicht.